作者簡介
涂多運（1988－），碩士，從事油氣儲運方面的研究工作。
E-mail：490225204@qq.com。
涂多運 明 亮 呂 路
國家管網集團工程技術創(chuàng)新有限公司
摘要
目前主流制氫技術日益成熟，未來氫經濟的發(fā)展將依賴于低成本地進行氫氣輸送和配送。盡管存在氫脆、高流速、易泄露、壓縮能耗大等問題，但與現(xiàn)有其他輸氫方式相比，高壓碳鋼管道可以實現(xiàn)氫氣長距離大規(guī)模輸送，從而降低輸送成本。為了方便快捷地開展氫氣長輸管道方案研究，以氫氣長輸管道系統(tǒng)為研究對象，分析了其技術特性、建設成本和操作費用構成，提出了一種平準化成本模型。該模型將氫氣長輸管道系統(tǒng)簡化為線路部分和站場部分進行建設投資和操作費用計算，并細化建設投資和操作費用構成，采用HDSAM模型相關式來逐項進行計算；使用年化成本除以質量流量得出氫氣長輸管道的平準化成本，可與其他輸送方式同維度對比。研究結果表明：① 長度為500 km的DN900氫氣長輸管道輸送每公斤氫氣的平準化成本為2.44元；② 氫氣長輸管道運輸成本遠低于其他輸氫方式，規(guī)模效益明顯。結論認為：① 該平準化成本模型可以快速估算投資費用和平準化成本，為經濟評價提供依據(jù)，方便定量地分析管道長度、管徑、輸量的影響程度，輔助工程項目前期的投資決策；② 該平準化成本模型同樣適用于其他介質的長輸管道。
關鍵詞 氫氣長輸管道；平準化成本模型；建設投資；操作費用；相關式
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